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PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

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  • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

    Postado originalmente por kill_01 Ver Post
    ...Aproveitando o embalo do colega...

    As molas imprimem maior tensão nas válvulas, As varetas originais suportam bem essa maior tensão ???

    Um Abraço...
    essas molas q estou me referindo ,sim,de sobra,
    p vc ter uma noção,
    acabei de fechar um 2300 aspro ,brabo p encrenca
    e ta usando molas zero pós 84 só !
    trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
    escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
    www.trimilika.kit.net
    www.trimilika1.hpg.ig.com.br
    trimilika1@hotmail.com.br
    tel 035-91420977 poços de caldas MG

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    • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

      ...Grande mestre trimilika e seus projetos incríveis...

      Muito obrigado pela resposta...

      Fugindo um pouco do assunto... ontem ví o seu tópico de agradecimento, vc é um exemplo a ser seguido...

      Parabéns grande mestre...
      Fusca 79,1.6...
      AsproTorque...
      comando s26 com 114 de lob...

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      • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

        Postado originalmente por trimilika Ver Post
        creio q sim ,ela restringe um pouco em comparação de vc usar uma tbi de cada lado mas nada q naum funcione
        porem as molas tem q ser novas pós 84 compradas na concessionaria
        boa tarde trimilika obrigado pela a resposta,aproveitando o msm assunto do coletor da kombi qual seria o limite desse coletor em relação a comando ex coletor do fusca com carbura simples aquele de metro com um comando 276º seria o limite desse coletor esse mesmo coletor serve para 1.3,1.5,1.6 a ar eo da kombi ja e proprio para 1.6 sendo seu diametro maior do que outro ou estou engado?mais uma vez obrigado pela atenção e pela resposta.

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        • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

          Postado originalmente por Ricardo rcp Ver Post
          boa tarde trimilika obrigado pela a resposta,aproveitando o msm assunto do coletor da kombi qual seria o limite desse coletor em relação a comando ex coletor do fusca com carbura simples aquele de metro com um comando 276º seria o limite desse coletor esse mesmo coletor serve para 1.3,1.5,1.6 a ar eo da kombi ja e proprio para 1.6 sendo seu diametro maior do que outro ou estou engado?mais uma vez obrigado pela atenção e pela resposta.
          olha
          ja q vc tem na maum esse equipamento
          monta !
          ruim naum vai ficar,
          é q com duas tbi fica melhor
          mas pelo q vi,
          naum é carro de corrida
          monta e se ficar como vc espera deixa assim
          se vc quiser melhorar mais depois,
          depois vc coloca 2 tbi
          trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
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          • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

            boa tarde trimilika minha espectativa e tentar chegar aos 70 75cv-+ com a simples se e que da para fazer tal coisa.
            queria correr da dupla por motivo inspeção veicular se estiver com dupla eles reprovam o carro so no visual alegando que o carro ñ saiu com dupla naquele ano,sera que com injeção da kombi ja conseguiria essa cavalaria em um motor 1.6 pos 84 a alcool ou mantenho o carbura msm com um comando 267 com levante 9,7mm ou um 270 com 8,7mm da sobe mantendo o carbura com um desses comando junto com o balanceiro de curso.
            ps:troquei uma ideia com madai ele me falou que com carbura simples com comando 276 ñ vai so com dupla msm isso na inspeção veicular, o fusca dele tem se ñ me engano webber 40 central com comando 276 eo balanceiro 1,25:1 e passou de boa.

            Comment


            • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

              trimilika tem algum problema em usar carcaça usada em um motor bravo. Pois um preparador conhecido me aconselhou montar com uma carcaça nova.

              Comment


              • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                Postado originalmente por henrique.and Ver Post
                trimilika tem algum problema em usar carcaça usada em um motor bravo. Pois um preparador conhecido me aconselhou montar com uma carcaça nova.
                depende :
                - do que é bravo q vc vai fazer
                - e do estado da carcaça usada (medidas,modelo,surra)
                dependendo dessa coisas
                talvez uma nova seria a melhor opção
                dependendo uma usada boa serviria
                acabei de montar um 2300 aspro bravo p encrencae na cana ,de 48 IDA, cabeçótaum....
                e usei uma carcaça usada e com 1,00 mm a medida !
                logo mais vou postar foto desse motor !
                trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
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                • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                  Como ficaria um Motor 1300 com Ignição eletrônica e Injeção eletrônica? Qual seria o ganho de potência e de economia no combustível? Quais peças eu necessitaria para deixar o motor 1300 mais esperto?Precisaria mudar embreagens,acelerador e escapamento? Pois o meu escapamento é original.

                  Comment


                  • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                    Postado originalmente por Clayfusq Ver Post
                    Como ficaria um Motor 1300 com Ignição eletrônica e Injeção eletrônica? Qual seria o ganho de potência e de economia no combustível? Quais peças eu necessitaria para deixar o motor 1300 mais esperto?Precisaria mudar embreagens,acelerador e escapamento? Pois o meu escapamento é original.
                    tudo q vc possa modernizar,o motor vai agradecer e vc tambem,
                    agora p vc injetar esse 1300,
                    vai ter um trabalho na entrada dos cabeçótes,
                    o melhor seria vc colocar um par de cabeçótes 6 aletas do 1600 tork,
                    com anél calço lateral dentro do alojamento do cabeçóte
                    para acomodar melhor as camisas do 1300
                    aí vc ja coloca toa a injeção da kombi
                    quanto ao escap
                    se vc usar um modulo programavel
                    talvez ve nem precise trocar o seu escap
                    vai precisar saber acertar o motor sem a lambda,
                    ou entaum colocar um escap do motor injetado
                    p vc ter um parametro p um pré acerto
                    depois vc coloca o seu mesmo e
                    o novo acerto vai ser
                    um pouco p lá ,
                    umpouco p cá e ja era
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                    • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                      Valeu amigo trimilika qualquer hora preciso ir na sua oficina para ver suas obras de arte rsrs.Um abraço.

                      Comment


                      • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                        by trimilika



                        Arquivos Anexos
                        Last edited by trimilika; 16-08-2012, 09:53 PM.
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                        • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                          Trimilika, oq vc indica para uma preparaçãozinha basica pra andar na city porem com mais puxada e tals, e se possival pra pegar um BR e andar tranquiloo..., tipo comando w110, alivio de volante, rebaixar cabeçote, algo mais? phoda q na minha city esses serviços os caras não sabem fazer ou fazem mal feitos.. ...
                          meu eh um 1600, dupla carb...

                          vlw
                          Last edited by Rodrigo_M; 17-08-2012, 11:46 AM.

                          Comment


                          • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                            Postado originalmente por Rodrigo_M Ver Post
                            Trimilika, oq vc indica para uma preparaçãozinha basica pra andar na city porem com mais puxada e tals, e se possival pra pegar um BR e andar tranquiloo..., tipo comando w110, alivio de volante, rebaixar cabeçote, algo mais? phoda q na minha city esses serviços os caras não sabem fazer ou fazem mal feitos.. ...
                            meu eh um 1600, dupla carb...

                            vlw
                            pelo menos um W120 né !
                            tudo isso q vc falou já dá legau
                            trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
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                            • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                              Trimilika vc meche com cambios tbm?

                              Comment


                              • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                                Postado originalmente por vinifsa Ver Post
                                Trimilika vc meche com cambios tbm?
                                sim
                                trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
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